| # | Nation | Yacht Name | Sail No | Bow | Type | Owner | Skipper | Club | Division | CDL | GPH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TUR | FALCON | TUR-1987 | FIRST 34.7 | DENİZ YILMAZ | BERK BALTA | TURKEY | 3 | 8.664 | 637.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | TUR | ÖZAY SAILING TEAM ELECTRON | TUR-3939 | FIRST 34.7 | CENK TEKKAYA | BARTU ÖZSOY | 3 | 8.684 | 633.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | TUR | Kacak Pelikan | TUR-665 | Grand Soleil 37 BC | REHA AKBAŞ | REHA AKBAŞ | TURKEY | 3 | 9.601 | 619.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | TUR | Dönence | TUR-4141 | MAT 10 MK2 | CENK TEKKAYA | BERK OTUÇ | TURKEY | 3 | 8.961 | 632.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | TUR | PEGASUS Hedef Yelken 30 | TUR-481 | ILC 30 | HEDEF YELKEN | LEVENT ÖZGEN | TURKEY | 3 | 8.691 | 619.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | TUR | Sahibinden.com Flamenco | TUR-408 | Elan 340 | SERDAR ÖNER | SERDAR ÖNER | ISTANBUL | 3 | 8.959 | 634.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | TUR | Ika Ika | TUR-2010 | MELGES 24 OD | ÖZLEM KÜÇÜK ERŞAHİN | ÖZLEM KÜÇÜK ERŞAHİN | 3 | 7.395 | 625.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | TUR | GOLIATH | TUR-2008 | FIRST 34.7 | ERSİN GENÇTÜRK | ERSİN GENÇTÜRK | 3 | 8.685 | 636.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | TUR | Hedef Yelken | TUR-2901 | Corby 29 | HEDEF YELKEN | CANBERK SAĞLAM | TURKEY | 3 | 8.102 | 645.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | TUR | VMG Yelken Puff | TUR-3401 | Dufuor 34 | SANCAN ÇOKACAR | SANCAN ÇOKACAR | TURKEY | 3 | 8.735 | 643.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | TUR | SHELL Alize | TUR-532 | MAT 10 MK2 | SİNAN SÜMER | SİNAN SÜMER | TURKEY | 3 | 8.943 | 637.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | TUR | HENI 3 | TUR-2667 | J 105 | ESER İNCE | AYDIN SAMANLI | 3 | 9.239 | 616.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | TUR | Petek | TUR-275 | GORBON 33/PROTOTYP | DENİZ YILMAZ | ŞAHİN AKIN | TURKEY | 3 | 9.099 | 615.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | TUR | HYATT REGENCY Gemini | TUR-1938 | MAT 10 MK2 | BERK GÜRPINAR | BERK GÜRPINAR | TURKEY | 3 | 8.946 | 632.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | TUR | KIA ALIZE 34.7 | TUR-3470 | FIRST 34.7 | SİNAN SÜMER | UTKU GÖNENER | TURKEY | 3 | 8.665 | 633.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | TUR | ZIG ZAG | TUR-351 | GORBON 26 | SİNAN SÜMER | HÜSEYİN AKÇA | TURKEY | 4 | 7.529 | 692.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | TUR | Kupa Kızı Setur Marinas | TUR-181 | HALF TONNER | GÜL ÇELİKEL | GÜL ÇELİKEL | TURKEY | 4 | 7.708 | 660.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | TUR | SAKLITEL HEDEF YELKEN 8 | TUR-878 | FIRST CLASS 8 | HEDEF YELKEN | AHMET HAMZA UZUN | 4 | 7.160 | 675.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||